Batterie piombo-acido: migliori prodotti di Giugno 2021, prezzi, recensioni

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Le batterie al piombo-acido sono degli accumulatori comunemente utilizzati per le automobili e per altri mezzi di locomozione, come le moto o le barche a vela. Ma spesso vengono adoperate anche per i sistemi di allarme e per alcuni dispositivi medici. Se vuoi scoprire quali sono i dettagli di questa tipologia di batterie, in questo articolo imparerai a destreggiarti tra i vari modelli di accumulatori per poter scegliere quello adatto a te e alle tue esigenze.

Batterie al piombo-acido: le caratteristiche

Gli accumulatori al piombo-acido  fanno parte della categoria di batterie di tipo secondario. Questo significa che si tratta di alimentatori ricaricabili  grazie all’ausilio di appositi caricabatterie. Gli accumulatori, differentemente dalle normali pile usa e getta, dispongono non solo dell’azione di scarica, bensì vantano anche di un periodo di ricarica. Infatti sono in grado di trasformare l’energia chimica in energia elettrica e poi di nuovo l’energia elettrica in energia chimica.

Queste batterie servono per alimentare i motori delle automobili e dare avviamento a tutti i sistemi interni.  Le batterie al piombo-acido continuano ad avere un grande successo grazie al loro costo basso dovuto al materiale economico da cui sono composte: il piombo e acido solforico. 

Le batterie al piombo-acido sono formate di solito da un anodo di piombo spugnoso  e un catodo di diossido di piombo in una soluzione elettrolitica molto acquosa e diluita contenente  acido solforico. L’acido consente al catodo di essere superiore di 0,85 Volt rispetto a quello che avrebbe senza di esso. Oltre al piombo, alcune case produttrici utilizzano altri materiali sulle piastre, come il calcio e l’antimonio. Questi due elementi riescono a ridurre gli aspetti negativi degli accumulatori, come l’esigenza di una manutenzione continua, il limite dei cicli di scarica e ricarica e la tendenza alla solfatazione.

Vantaggi e svantaggi delle batterie al piombo-acido

Uno tra gli aspetti positivi di una batteria l piombo-acido è la sua elevata potenza. L’energia viene erogata ad altissimi livelli sin dall’accensione dunque vi è una potenza ottimale di tipo istantaneo. Per questo motivo sono le batterie migliori per i motori di avviamento.

Tra gli svantaggi  più comuni delle batterie al piombo-acido segnaliamo i cortocircuiti, la solfatazione delle piastre e quindi delle celle e a volte si può incorrere anche nella perdita di acidi ma solo laddove non esiste un involucro protettivo.

cortocircuiti  possono avvenire quando la batteria subisce danneggiamenti o urti ed i poli opposti vengono a toccarsi. Inoltre si può incorrere anche in surriscaldamenti  quando la corrente di carica è troppo elevata e le piastre subiscono un aumento della temperatura.

La solfatazione invece può avvenire anche quando l’accumulatore viene lasciato per troppo tempo fermo. Per ridurre i fenomeni di solfatazione  bisogna controllare con frequenza il livello del liquido  nelle celle e la densità della batteria da carica.

Gli accumulatori al piombo-acido inoltre tendono a rovinarsi se si lasciano per troppo tempo scarichi o parzialmente carichi. Pertanto si consiglia sempre di tenerli carichi al 100% e di fare delle ricariche frequenti dopo ogni utilizzo.

Le piastre inoltre non vanno mai lasciate scoperte altrimenti, quando vengono a contatto con l’aria, potrebbero ossidarsi e la batteria potrebbe incorrere in guasti. Il rapporto tra l’energia e il peso e l’energia e il volume è piuttosto basso.

Come fare la manutenzione agli accumulatori al piombo-acido

Le batterie al piombo-acido sono famose per perdere un certo quantitativo di acidità che porta ad un malfunzionamento inteno dell’accumulatore. Esistono dei metodi per evitare che accada e per fare una corretta manutenzione al nostro prodotto. Questo meccanismo spesso accade per la solfatazione della batteria. Scopriamo come risolvere questo problema.

Per avere il pieno potenziale, le batterie di avviamento necessitano di una manutenzione molto mirata. Le batterie al piombo-acido contengono un liquido denominato elettrolita. Si tratta di una miscela di acqua e acido solforico. Quando carichiamo l’accumulatore, l’elettrolito si riscalda e fa evaporare  un po’ di acqua presente nel sistema interno. Questo meccanismo porta il livello dell’elettrolita a diminuire nel tempo e di conseguenza le celle della batteria potrebbero danneggiarsi.

Per sostituire l’elettrolito potremo seguire alcuni passaggi. Innanzitutto dovremo controllare il livello dell’acqua con un apposito indicatore di livello  il quale ci avviserà quando dovremo rabboccare l’acqua. Si tratta di un dispositivo da collegare direttamente alla batteria, quando la sua spia diventa rossa  significa che è il momento di aggiungere acqua.

Ma dobbiamo ricordarci di procedere con questo passaggio sempre prima della ricarica della batteria. Per il rabbocco  si consiglia sempre di non utilizzare dell’acqua normale, bensì è preferibile versare acqua distillata da acquistare in ferramenta o da produrre in casa.

Un altro aspetto importante per fare la manutenzione della nostra batteria è la pulizia. Sarà molto importante utilizzare un pulitore a vapore  per rimuovere la sporcizia, l’acido e la polvere.

I prezzi

Le batterie al piombo acido saranno acquistabili in prezzi molto variegati che dipendono dalle dimensioni e dalle capacità del prodotto.Troveremo comunque dei costi adatti ad ogni tipo di budget.

Potremo  acquistare modelli da 20 euro con un voltaggio di 12V e una tensione di 3,6Ah, oppure modelli più costosi a 100 euro con 12 V e 38 Ah.

Ora che conosciamo la maggior parte delle caratteristiche delle batterie al piombo-acido potremo acquistare con maggiore consapevolezza il modello adatto ai nostri dispositivi.

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Ho 26 anni, sono laureata in lingue e giornalismo e ho una grande passione per la scrittura. Amo scrivere per il web e ho un forte interesse per la tecnologia e i dispositivi elettronici.

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